باور هایی غلط در ارتباط با هواپیما که باید به فراموشی سپرد - وبلاگ چراغ روشن

به گزارش وبلاگ چراغ روشن، شایعاتی در مورد پرواز که ممکن است به اشتباه باور کرده باشید

بسیاری از افراد از پرواز کردن می ترسند و با به وجود آوردن دروغ ها و افسانه ها، باورهای غلطی را در بین مردم شایع می کنند. هدف از ایجاد این مقاله، نقض چندین مورد از باورهای غلط در ارتباط با هواپیماها است. با ما همراه باشید تا به بررسی باورهایی غلط در ارتباط با هواپیماها بپردازیم.

امکان باز شدن در هواپیما هنگام پرواز وجود دارد

شکی وجود ندارد که اگر شخصی تصمیم به باز کردن در هواپیما در هنگام پرواز بگیرد، مسافرین به صورت دسته جمعی بر سر آن شخص خراب می شوند. اما نترسید، امکان باز شدن در به وسیله دستگیره یا چیزی شبیه به دستگیره وجود ندارد. وقتی هواپیما در هنگام پرواز تحت فشار قرار می گیرد، بدنه و در هواپیما در برابر هزاران پوند فشار مقاومت می کنند.

شما به یک اهرم هیدرولیکی برای باز کردن در نیاز دارید و بازرسان ایمنی اجازه حمل این اهرم را نمی دهند.

کابین هوا پر از میکروب است

آیا بر این باور هستید که هر فضای کوچک و بسته ای که شخص مریضی در آن باشد، تبدیل به مرکز تجمع میکروب ها می گردد؟

هوای در حال گردش در هواپیما بسیار تمیز و پاک است. این هوا از قسمت متمرکزکننده در موتور ها لوله کشی شده است و بعد از گذر از فیلترهای بهبود عملکرد ذرات هوا (HEPA) بازیافت می گردد. اما مراقب سطوح باشید.

اگر بعد از پرواز مریض شدید، به احتمال زیاد به خاطر تماس با سطوحی مثل تکیه گاه ها، دسته سینی یا دستگیره دستشویی بوده است تا از تنفس و دم و بازدم کردن.

در ارتفاعات بالا هواپیماها خودشان حرکت می کنند

این باور غلط، یکی دیگر از افسانه های خسته کننده برای خلبانان است. عموم مردم نحوه کارکرد حالت اتوماتیک هواپیما و کابین خلبان را اشتباه برداشت می کنند. یکی از خلبانان این برداشت اشتباه را با اتاق عمل جراحی مقایسه می کند. در اتاق جراحی هرچند افراد مختلف و دستگاه های جدیدتر عملیات جراحی را برای جراح راحت تر می کنند ولی به هیچ عنوان امکان ادامه دادن عملیات بدون جراح وجود ندارد.

همانطور که عملیات جراحی بدون جراح متخصص امکان پذیر نیست، پرواز هواپیما بدون خلبان نیز امکان پذیر نیست.

نود و نه درصد از فرود و صد درصد از عملیات بلند شدن هواپیما به صورت دستی به وسیله خود خلبان و کمکش صورت می گیرد.

یک حفره در هواپیما تمام اشیا و مسافرین را به بیرون می کشد

همچین چیزی امکان پذیر نیست. البته این باور غلط را مدیون فیلم های هالیوودی هستیم. این مورد به مقدار حفره، علت ایجاد حفره و فشار وارده به کابین و بدنه بستگی دارد. ولی انفجار یک بمب یا نقص فنی و شکاف در کابین می تواند همه را به بیرون به بلعد.

استفاده از ماسک های اکسیژن فشار شما را کاهش می دهد

بعضی از مردم فکر می کنند که ماسک های اکسیژن با کاهش فشار، شما را برای مرگ آماده می کنند. بر اساس مطالعات دانشمندان، اگر فشار کابین کاهش بیابد، مسافرین با کمبود اکسیژن روبرو می شوند و در نهایت از هوش می فرایند. هدف از ماسک های اکسیژن، پایدار و یکنواخت کردن سیستم تنفسی مسافران است تا خلبان دوباره به ارتفاع مناسب برسد. به همین سادگی.

چاه هواپیما در حین پرواز تخلیه می گردد

این مورد بدون هیچ پایه و اساسی برای سال ها شایع بوده است. این اتفاق به سادگی غیرممکن است. مخزن ها تا زمان فرود آمدن هواپیما فضولات را در خود نگه می دارند و بعد از آن به وسیله مسئولین تخلیه می شوند. اگرچه در گذشته سابقه داشته که سرشیر معیوب باعث تخلیه آب دستشویی بگردد و آب در معرض جریان هوا قرار بگیرد. این اتفاق باعث تشکیل قندیل در کناره های هواپیما می شد و در نهایت ممکن است منجر به سقوط هواپیما گردد.

تلفن های همراه سیستم الکترونیکی هواپیما را مختل می کنند

البته همگان با حالت هواپیمای تلفن همراه (Airplane Mode) آشنایی دارند و می دانند اگر در حین بلند شدن و فرود هواپیما گوشی خود را در این حالت قرار دهند اتفاق خاصی نمی افتد.:

فرکانس های وایرلس هیچ اختلال ایجاد نمی کند ولی سازمان بازرسی ایالات متحده آمریکا (FAA) اصرار بر خاموش کردن وایرس در حین پرواز دارد.

سیستم الکتریکی هواپیما به شدت محافظ شده است ولی اگر این سیستم حفاظتی قدیمی باشد یا نقص داشته باشد، امکان بروز مشکل وجود دارد. البته اگه این مشکل واقعا مسئله ای اساسی و بسیار مهم باشد، بازرسان تمامی گوشی ها را قبل از پرواز جمع آوری می کنند و بعد از فرود تحویل می دهند. باتوجه به گوشی هایی که در حین پرواز روشن مانده اند، اگر این مسئله منجر به فاجعه شده بود، تا به حال فهمیده بودیم.

بلیط هواپیما هر روز گران تر می گردد

اگر نرخ تورم را در نظر بگیریم، هزینه خرید بلیط هواپیما در سه دهه گذشته پنجاه درصد کاهش داشته است. قیمت بلیط ها بسیار بسیار کمتر از سی یا چهل سال قبل هستند.